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SEW減速機(jī)分類,常見傳動(dòng)方式的傳動(dòng)效率

  • 發(fā)布日期:2017/6/8      瀏覽次數(shù):792
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        SEW減速機(jī)分類,常見傳動(dòng)方式的傳動(dòng)效率
        SEW減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)的種類繁多,傳動(dòng)方式不同,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)數(shù)不同可分為單和多減速機(jī);按照齒輪形狀可分為SEW減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
        以下是常用的SEW減速機(jī)分類:
        SEW減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不,不。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、很,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太。SEW減速機(jī)其是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、較,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。
        SEW減速機(jī)使用時(shí),于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后,需更換新油,其后每使用2500小時(shí)需換油,但在使用過(guò)程中仍應(yīng)定期檢查油的,若油有雜質(zhì),老化,變質(zhì)情況,必須隨時(shí)更換。減速機(jī)應(yīng)使用固定、號(hào)碼之齒輪油,不應(yīng)將不同、號(hào)碼或不同類型的油相混合使用。在換油過(guò)程中,應(yīng)將減速機(jī)內(nèi)部干凈,再注入新油。
        SEW減速機(jī)在使用期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)(超過(guò)80℃以上)時(shí),以及有不正常的噪音等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止使用,對(duì)其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤(rùn)滑油后,才可以繼續(xù)使用。如果寒冷如-10℃以下,在選型時(shí)就需考慮環(huán)溫對(duì)減速機(jī)的影響,可考慮帶電加熱器之類的配置,這對(duì)蝸輪減速機(jī)的潤(rùn)滑保養(yǎng)非常重要,定期觀察油位動(dòng)向、觀察噪音振動(dòng)等是否有無(wú)異常。
        正確的保養(yǎng)使用蝸SEW減速機(jī),才能Z大限度的發(fā)揮出其功用。
        SEW減速機(jī)有大型和小型之分,如大型干法水泥使用的行星齒輪減速機(jī)就是大型減速機(jī),從使用情況看,產(chǎn)大型減速機(jī)的常見故障是軸承過(guò)熱燒損、螺旋傘齒輪斷軸、螺旋傘齒輪齒折、推力瓦過(guò)熱燒損等。其中Z常見的故障是軸承過(guò)熱燒損。
        調(diào)查分析表明,軸承過(guò)熱燒損都是潤(rùn)滑不充分、缺油所致。
        造成潤(rùn)滑不充分的原因有過(guò)濾器堵塞;管道漏油、爆裂;潤(rùn)滑油溫過(guò);潤(rùn)滑油差;供油泵故障等。
        另外,從潤(rùn)滑方式上分析:SEW減速機(jī)的潤(rùn)滑方式基本上都是將減速機(jī)的潤(rùn)滑油存放在潤(rùn)滑油站的油箱內(nèi),通過(guò)油泵將油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油泵入減速機(jī),再通過(guò)管道回流到減速機(jī)油站的油箱內(nèi),減速機(jī)內(nèi)基本不存油。這種潤(rùn)滑方式在供油系統(tǒng)*的情況下不會(huì)存在SEW減速機(jī)的潤(rùn)滑問(wèn)題。但是,一旦供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),SEW減速機(jī)就會(huì)存在缺油現(xiàn)象,導(dǎo)致減速機(jī)損壞。

     
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