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產品FESTO導向氣缸170871

簡要描述:產品FESTO導向氣缸170871
驅動器和導軌位于一個殼體中
扭矩和剪切載荷
滑動導軌或循環滾珠軸承導軌
多種固定和安裝方式
派生型種類繁多,滿足個性化應用
多種派生型,建議用于鋰離子電池制造的生產系統

  • 產品型號:DFM-50-25-P-A-GF
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-02-24
  • 訪  問  量:1570

產品FESTO導向氣缸170871

結構數據:

負載重心到聯接板的距離 xs 50 mm

行程 25 mm

端位的沖擊能量 1 J

大容許扭矩負載 Mx 與行程成函數關系 14.1 Nm

導軌 滑動軸承導軌

結構特點 導軌

位置檢測 通過接近開關

符號 00991737

工作壓力 0.1 MPa ... 1 MPa

工作壓力 1 bar ... 10 bar

大速度 0.6 m/s

工作模式 雙作用

工作介質 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

活塞直徑 50 mm

工作模式,驅動單元 聯接板

緩沖 兩端帶彈性緩沖環/墊

安裝位置 可選

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)

耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環境溫度 -20 °C ... 80 °C

結構圖:

image.png

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較的加工和的形狀尺寸。

產品FESTO導向氣缸170871

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